?隨著交叉導(dǎo)軌應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，使用交叉導(dǎo)軌出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。在導(dǎo)軌的使用中，摩擦是不可避免的，所以導(dǎo)軌的磨削在各種加工設(shè)備中都是常見的，無(wú)論是普通設(shè)備還是數(shù)控設(shè)備。交叉導(dǎo)軌的磨削會(huì)影響導(dǎo)軌的精度，從而破壞機(jī)床的加工精度。嚴(yán)重的研磨會(huì)使交叉導(dǎo)軌在使用過(guò)程中突然停止工作，大大影響機(jī)床的使用壽命。

那么為什么會(huì)有研傷呢？研傷的主要原因是什么？

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交叉導(dǎo)軌研傷的主要原因?

1.交叉導(dǎo)軌本身的剛性。如果交叉導(dǎo)軌的硬度和韌性不足，重載下運(yùn)行容易變形。嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)斷裂，變形過(guò)程很可能會(huì)造成拉傷和磨損。

2.潤(rùn)滑不足。交叉導(dǎo)軌在滑動(dòng)過(guò)程中，由于潤(rùn)滑不充分，交叉導(dǎo)軌表面未形成油膜，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力過(guò)大，加重磨損，造成損壞。

3.防塵措施不嚴(yán)格。在交叉導(dǎo)軌的使用中，防塵措施不合理或不嚴(yán)密會(huì)導(dǎo)致油粒、鐵屑、微硬物等。進(jìn)入交叉導(dǎo)軌的表面。硬顆粒進(jìn)入兩個(gè)摩擦面之間后，受到兩個(gè)力的作用，垂直于表面的力和平行于表面的力。硬質(zhì)顆粒在前者的作用下刺入表面，而在后者的作用下產(chǎn)生切向運(yùn)動(dòng)，因此在串聯(lián)作用下容易留下劃痕和溝槽，稱為磨傷。

4.滑動(dòng)面不平整。交叉導(dǎo)軌的滑動(dòng)面從微觀上看也是凹凸不平的。當(dāng)兩個(gè)摩擦面接觸時(shí)，由于接觸應(yīng)力使表面發(fā)生彈塑性變形，接觸面積會(huì)逐漸增大。如果滑動(dòng)面長(zhǎng)時(shí)間在這種情況下運(yùn)行，金屬接觸面上會(huì)出現(xiàn)牢固的附著點(diǎn)。由于摩擦因素，接觸點(diǎn)隨后會(huì)產(chǎn)生粘著、扯掉、粘著、扯掉的循環(huán)過(guò)程，使接觸表面的物質(zhì)從一個(gè)表面轉(zhuǎn)移到另一個(gè)表面，從而在其中一個(gè)表面(或兩個(gè)表面)形成劃痕，從而形成磨削傷。

針對(duì)一個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)，只有充分了解問(wèn)題產(chǎn)生的原因，才能更有效的對(duì)每個(gè)問(wèn)題采取相應(yīng)的解決方案。以上是對(duì)鋼軌打磨問(wèn)題的分析，希望有所幫助。