?與考慮到滾動體/拋圈的相互作用相近，也可按接觸幾何圖形外形和負(fù)載形變關(guān)聯(lián)考慮到滾動體與保持架如塑膠保持架的相互作用。一般而吉，滾動體/保持架的接觸由延遲時間很短的頃繁撞擊和潤滑脂膜在接觸表面發(fā)生的液動力決策。除此之外，還有可能存有具備彈流特性的相互作用，但這類相互作用的時間極汛由于貼近速率高時終將造成撞擊。主要是因?yàn)檫@類動態(tài)性多元性，在創(chuàng)建滾動體/保持架的接觸實(shí)體模型時必須有一些假定。

(1)假定保持架為剛度轉(zhuǎn)7，并忽視一切顯著的軟性彎折形變。

(2)假定起伏體與保持架不接觸時的相互作用是純液動的，而且不考慮到液動力造成的彈性變形。

(3)若幾何圖形相互作用說明存有接觸，則覺得部分形變?yōu)閺椥宰冃巍?br>

?

滾動體和保持架是這樣相互作用的?

依據(jù)上述假定、可按三個主要一部分考慮到滾動體/保持架的相互作用：

(1)明確相互作用零件的幾何圖形相互作用或最少空隙；

(2)對給出的空隙假定液動實(shí)體模型；

(3)在接觸狀況下假定干接觸實(shí)體模型。出給出的位置向量和零件幾何圖形樣子可明確幾何圖形相互作用或最少泊膜。一旦最小空隙、零件幾何圖形外形和速率空間向量已經(jīng)知道、就可根據(jù)求得接觸區(qū)中的雷洛方程式來明確液動相互作用。存有接觸時，可以用HZ延展性點(diǎn)接觸或線接觸實(shí)體模型測算反向力；則不會太難明確驅(qū)動力。

隨后，可經(jīng)過合理的轉(zhuǎn)換和向量積明確滾動體/保持架相互作用的協(xié)力合和扭矩。殊不知、下邊可能見到，對每一接觸將明確均值相互作用，并明確對應(yīng)的液動接觸力或干接觸力。與探討滾動體/高清套圖的相互作用同樣，汁算時將不考慮到接觸區(qū)域內(nèi)相互作用的轉(zhuǎn)變。就上邊簡述的基本上假定而言、那樣解決是有效的。