?使用交叉導(dǎo)軌時(shí)，或多或少會(huì)出現(xiàn)摩擦，這是不可避免的。所以交叉導(dǎo)軌磨傷的現(xiàn)象在各種生產(chǎn)設(shè)備中存在已久，無論是通用機(jī)械還是數(shù)控機(jī)械。

交叉導(dǎo)軌的磨削損傷會(huì)直接影響交叉導(dǎo)軌的精度，進(jìn)而破壞數(shù)控車床加工的運(yùn)行精度。嚴(yán)重的磨削損傷會(huì)在使用中突然停止交叉導(dǎo)軌的運(yùn)轉(zhuǎn)，直接影響數(shù)控車床的使用壽命。今天就來說說交叉導(dǎo)軌研傷的主要原因。

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交叉導(dǎo)軌的研傷處理?

1、交叉導(dǎo)軌自身剛度，如果交叉導(dǎo)軌的硬度和韌性不夠，在重載運(yùn)行時(shí)容易變形，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)斷裂，整個(gè)變形過程容易導(dǎo)致交叉導(dǎo)軌挫傷和損傷。

2.如果沒有足夠的潤(rùn)滑和潤(rùn)滑油，導(dǎo)軌表面的浮油就不會(huì)形成，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦力過大，加重?fù)p傷，造成損壞。

3、防塵措施不到位，防塵措施不科學(xué)或不嚴(yán)格，會(huì)導(dǎo)致油細(xì)顆粒、鐵針、小硬塊等異物進(jìn)入導(dǎo)軌表面。這些硬顆粒在前一種作用下刺入地表，但在后一種作用下會(huì)引起徑向運(yùn)動(dòng)。在這種串聯(lián)的影響下，很容易留下劃痕和溝痕，這就是磨傷。

4.滾動(dòng)面不平，長(zhǎng)期在不平的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)。接觸點(diǎn)由于摩擦因素也會(huì)有一個(gè)粘著、撕裂、粘著、撕裂的循環(huán)過程，會(huì)將接觸面的原材料從一個(gè)面轉(zhuǎn)移到另一個(gè)面，從而造成一個(gè)面或兩個(gè)面的劃痕，也會(huì)形成磨傷。