?保持架是軸承結(jié)構(gòu)的一部分，也就是說，如果保持架損壞，軸承就無法正常運行。軸承損壞的原因有很多。但是當(dāng)我們在使用中遇到軸承保持架損壞的時候，一定要根據(jù)情況來判斷軸承保持架的損壞程度，這樣才能找到最根本的原因，最后帶我們來看看保持架不同程度損壞的原因~

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軸承保持架損壞程度怎么看?

軸承保持架損壞程度:

軸承保持架損壞程度I級:即軸承故障的萌芽階段，在溫度和噪聲正常時，振動速度總量和頻譜正常，但峰值能量和頻譜有癥狀，反映軸承故障的初始階段。此時真正的軸承故障頻率出現(xiàn)在20-60khz左右的超聲波范圍內(nèi)。

軸承保持架損壞程度ⅱ級:溫度正常，噪聲略有增加，總振動速度略有增加，振動頻譜無明顯變化，但峰值能量大大增加，頻譜更加突出。此時，軸承故障的頻率出現(xiàn)在大約500hz-2khz的范圍內(nèi)。

軸承保持架損壞等級三:溫度略有上升，能聽到噪音，總振動速度大大增加。在振動速度譜上可以清楚地看到軸承的故障頻率、諧波和邊帶。此外，振動速度譜中的噪聲水平明顯增加，峰值能量變大，譜比第二階段更突出。此時，軸承故障頻率出現(xiàn)在大約0-1khz的范圍內(nèi)。建議在第三階段后期更換軸承，那么此時應(yīng)該已經(jīng)出現(xiàn)了肉眼可見的磨損等滾動軸承的故障特征。

軸承保持架損壞級別4:溫度明顯升高，噪聲強度變化明顯，振動速度和振動位移總量明顯增加，振動速度譜上軸承故障頻率開始消失，被更大的隨機寬帶高頻噪聲地平線所取代；峰值能量總量迅速增加，可能出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的變化。切勿讓軸承在故障發(fā)展的第四階段運行，否則可能會發(fā)生災(zāi)難性的損壞。